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| 11.11.2022 10:15 |
Eine smarte Klimaanlage, die ihre Umgebung „sehen“, „hören“ und „fühlen“ kann |
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München, 11. November 2022 – In vielen Regionen der Welt erreichten die Temperaturen in diesem Jahr neue Höchstwerte. Die Nachfrage nach Klimaanlagen steigt. In der EU entfallen 50 Prozent des Energieverbrauchs in Gebäuden und Industrie auf Heizung und Kühlung. Halbleitertechnik kann einen entscheidenden Beitrag leisten, den Strombedarf dieser Anlagen zu reduzieren. Auf der Branchenmesse electronica stellt die Infineon Technologies AG vom 15. bis 18. November in Halle C3, Stand 502, eine smarte Klimaanlage vor, die dank zielgerichteter Kühlung den Stromverbrauch deutlich senkt und den Komfort erhöht. |
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| 09.11.2022 12:45 |
Die neue XMC7000-Serie für industrielle Anwendungen bietet mehr Leistung, Speicher, eine verbesserte Peripherie sowie einen größeren Temperaturbereich |
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München – 9. November 2022 – Die Infineon Technologies AG stellt auf der electronica 2002 die XMC7000-Mikrocontroller (MCU)-Familie für anspruchsvolle industrielle Anwendungen vor. Hierzu gehören industrielle Antriebe, das Laden von Elektrofahrzeugen, Zweirad-Elektrofahrzeuge und Robotik. Die XMC7000-Serie bietet Single- und Dual-Core-Optionen mit einem 350-MHz 32-Bit Arm® Cortex®-M7 und einem 100-MHz 32-Bit Arm® Cortex®-M0+, bis zu 8 MB Embedded Flash und 1 MB On-Chip SRAM. Die Produkte arbeiten mit 2,7 bis 5,5 V und erreichen die volle Spezifikation von -40°C bis 125°C. |
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| 08.11.2022 10:00 |
Infineon und REE Automotive kooperieren im Bereich der nachhaltigen Mobilität |
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München – 8. November 2022 – Disruptive Technologien treiben die Transformation der Mobilität voran. Um grüne und smarte Mobilität zu befördern, arbeitet die Infineon Technologies AG, Marktführer bei Automotive- und Leistungshalbleitern, mit REE Automotive Ltd. zusammen. Das Automobiltechnik-Unternehmen hat die modulare REE-Plattform entwickelt, die als Basis für eine Vielfalt elektrischer Fahrzeugtypen dienen kann, von autonom fahrenden Taxis und Auslieferungstransportern bis hin zu elektrischen Shuttle-Bussen. |
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| 04.11.2022 14:15 |
Infineon präsentiert neue XENSIV™-Sensorfamilie TLE4971 für Automotive-Anwendungen |
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München – 4. November 2022 – Die Infineon Technologies AG erweitert das aktuelle Sensorportfolio für Automotive-Anwendungen um die neue XENSIV™ TLE4971-Familie. Bei den 3,3-V-Bauteilen handelt es sich um die nächste Generation der TLI4971-Produkte, die in einem TISON-Gehäuse mit integrierter Schiene und in vier verschiedenen vorprogrammierten Strombereichen erhältlich sind: 25 A, 50 A, 75 A und 120 A. Mit seinem kompakten Design und seiner hochmodernen Sensorik eignet sich der TLE4971 ideal für Automotive-Anwendungen wie On-Board-Charger (OBC), Hochspannungshilfsantriebe und Ladeanwendungen. Darüber hinaus ist der Stromsensor auch für industrielle Anwendungen wie DC-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, Industrieantriebe, Servoantriebe und PV-Wechselrichter geeignet. |
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| 04.11.2022 10:00 |
Infineon auf der electronica 2022: Dekarbonisierung und Digitalisierung als Schlüsselthemen |
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München, 04. November 2022 – Die Infineon Technologies AG präsentiert auf der Branchenmesse electronica Lösungen für die großen Herausforderungen unserer Zeit. Halbleiter tragen auf vielfältige Weise zur grünen und digitalen Transformation bei und sind das Herzstück jeder vernetzten Anwendung. Auf der electronica 2022 macht Infineon nun deutlich, warum sie auch Schlüsselelemente für eine bessere Zukunft sind und wie sie den Weg zur Klimaneutralität ebnen. In Halle C3, Stand 502 werden vom 15. bis 18. November intelligente und energieeffiziente Lösungen für die vernetzte Welt von morgen vorgestellt, unter dem Motto: „Driving decarbonization and digitalization. Together.“ |
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| 03.11.2022 11:45 |
Infineon präsentiert neuen CMOS-Transceiver-MMIC CTRX8181 mit hoher Leistung, Skalierbarkeit und Zuverlässigkeit für Automotive Radar |
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München – 3. November 2022 – Ein leistungsstarkes und zuverlässiges Radarmodul ist der Schlüssel für verbesserte automatische Fahrassistenzsysteme und das autonome Fahren der Zukunft. Neue Funktionen, wie etwa fortschrittliche Notbremssysteme (AEBs), die auf kreuzende Motorradfahrer reagieren, erfordern eine höhere Leistung und gleichzeitig eine größere Anzahl von Modulen pro Fahrzeug. Haupttreiber dieses Wachstums sind NCAP-Programme und gesetzliche Regelungen. |
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