Les MOSFET SiC de ROHM adoptés dans le bloc Inverter de Schaeffler : maintenant en production série
ROHM et Schaeffler, un équipementier automobile allemand de premier plan, ont lancé la production en série d'un nouveau bloc Inverter High-Voltage équipé de puces MOSFET SiC (carbure de silicium) de ROHM, dans le cadre de leur partenariat stratégique. Ce module Inverter est destiné à un grand constructeur automobile chinois.

Le module « Inverter » Schaeffer est la brique de puissance principale qui permet le pilotage d’un moteur électrique via des signaux logiques. C'est là que sont produites les impulsions de courant à haute fréquence qui mettent en mouvement le moteur électrique du véhicule. Les caractéristiques de performance du bloc Inverter actuellement en production sont impressionnantes: Schaeffler a augmenté la puissance du module en portant la tension maximale admissible de la batterie bien au-delà des 800V habituels, avec des courants efficaces pouvant atteindre 650A, ce qui fait de ce sous-module un bloc d'alimentation compact.

« Grâce à notre approche stratégique qui consiste à intégrer l'évolutivité et la modularité dans nos solutions de mobilité électrique, des composants individuels à l'essieu électrique hautement intégré, nous avons développé le bloc Inverter facilement intégrable. Sur la base du développement de notre plateforme générique, il ne nous a fallu qu'un an pour mettre en production en série ce produit optimal pour les architectures X-in-1 très populaires », déclare Thomas Stierle, CEO de la division E-Mobility chez Schaeffler.

Modularité et évolutivité: la clé d'une intégration facile
En tant que composant essentiel d'un onduleur, un module doit répondre à des exigences strictes. Les caractéristiques du sous-module sont révélatrices des facteurs qui expliquent le succès commercial actuel et le lancement de la production en série : les semi-conducteurs de puissance en carbure de silicium (SiC) de ROHM permettent au sous-module monté sur châssis à haute densité de puissance d'être compact, efficace et facilement intégrable dans divers onduleurs grâce à sa conception modulaire et évolutive. Le sous-module intègre le module de puissance pour la modulation de largeur d'impulsion (PWM) des impulsions de courant, le condensateur de liaison CC, une liaison CC et un refroidisseur. De plus, le bloc Inverter dispose d'une fonction de suralimentation CC, grâce à laquelle un véhicule doté d'une architecture 800V peut également être rechargé à une station de recharge 400V à une vitesse de recharge de 800V.

« Nous sommes ravis du lancement de la production en série du module inverseur de Schaeffler équipé de notre MOSFET SiC de 4e génération », déclare Dr Kazuhide Ino, Member of the Board et Managing Executive Officer de ROHM. « Grâce à notre technologie SiC, nous contribuons de manière significative à l'amélioration de l'efficacité et des performances des voitures électriques. En collaborant avec Schaeffler, nous favorisons ainsi l'innovation et la durabilité dans l'industrie automobile », ajoute le Dr Ino.

Le partenariat stratégique entre Schaeffler (initié par Vitesco Technologies) et ROHM existe depuis 2020 et garantit la capacité de production de semi-conducteurs de puissance SiC à haut rendement énergétique.

Schaeffler Group
Depuis plus de 75 ans, le groupe Schaeffler est à la pointe des inventions et des développements révolutionnaires dans le domaine de la technologie du mouvement. Grâce à ses technologies, ses produits et ses services innovants pour la mobilité électrique, les entraînements à faible émission de CO₂, les solutions de châssis et les énergies renouvelables, l'entreprise est un partenaire fiable pour rendre le mouvement plus efficace, plus intelligent et plus durable, tout au long du cycle de vie. Schaeffler décrit sa gamme complète de produits et services dans l'écosystème de la mobilité à l'aide de huit familles de produits, allant des solutions de roulements et des systèmes de guidage linéaire de toutes sortes aux services de réparation et de surveillance. Avec environ 120 000 employés répartis sur plus de 250 sites dans 55 pays, Schaeffler est l'une des plus grandes entreprises familiales au monde et figure parmi les entreprises les plus innovantes d'Allemagne.
https://www.schaeffler.com/en/

ROHM Semiconductor
ROHM, l'un des principaux fabricants de semi-conducteurs et de composants électroniques, a été créé en 1958. Des marchés de l'automobile et de l'équipement industriel aux secteurs de la consommation et de la communication, ROHM fournit des circuits intégrés, des composants discrets et des composants électroniques d'une qualité et d'une fiabilité supérieures par l'intermédiaire d'un réseau mondial de vente et de développement. Les forces de ROHM sur les marchés de l'analogique et de la puissance nous permettent de proposer des solutions optimisées pour des systèmes entiers qui combinent des composants périphériques (transistors, diodes, résistances) avec les derniers dispositifs de puissance SiC ainsi que des circuits intégrés de commande qui maximisent leurs performances.
https://www.rohm.com
 
 
 
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Date: 04.09.2025 09:30
Number: PR24/25FR
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Thomas Stierle, CEO de la division E-Mobility chez Schaeffler (à gauche) et Dr. Kazuhide Ino, Member of the Board et Managing Executive Officer chez ROHM

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High Voltage Inverter Brick

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SiC MOS Wafer
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